Lebih dari dua kali lipat biaya Maryland untuk membangun kembali Jembatan Baltimore yang runtuh

Annapolis, Md.– Para pejabat di Maryland memperkirakan biaya yang dibutuhkan untuk mengganti Jembatan Francis Scott Key di Baltimore lebih dari dua kali lipat Enam pekerja konstruksi tewas dalam keruntuhan tersebut Setelah sebuah kapal kontainer raksasa menabraknya tahun lalu, dan mereka menambahkan dua tahun ke perkiraan tanggal penyelesaian.

Otoritas Transportasi Maryland mengatakan pada hari Senin bahwa pihaknya memperbarui perkiraan keuangannya dengan memasukkan kisaran harga $4,3 miliar hingga $5,2 miliar, dengan perkiraan tanggal pembukaan lalu lintas pada akhir tahun 2030-an. Kira-kira sebelumnya Biaya $1,9 miliar dan tanggal pembukaan akhir tahun 2028.

“Seiring dengan kemajuan desain dan pra-konstruksi, menjadi jelas bahwa biaya material untuk semua aspek proyek telah meningkat secara dramatis sejak perkiraan awal dibuat kurang dari dua minggu setelah tragedi awal,” kata Penjabat Sekretaris Transportasi dan Ketua MDTA Samantha J. Beadle

Pengumuman tersebut disampaikan sehari sebelum pejabat Maryland memberikan suara pada temuan Dewan Keselamatan Transportasi Nasional mengenai penyebab kapal kontainer raksasa menabrak jembatan. Dewan dijadwalkan untuk melakukan pemungutan suara pada Selasa pagi di Washington mengenai kemungkinan penyebab, rekomendasi keselamatan dan perubahan apa pun terhadap laporan sebelumnya.

Penyelidik sebelumnya menemukan kabel lepas yang mungkin menyebabkan masalah kelistrikan di kapal kargo Daly, yang kehilangan tenaga dan kehilangan arah sebelum menabrak jembatan, menurut dokumen yang dirilis oleh NTSB tahun lalu.

Pada hari Senin, Biddle mengatakan kisaran dan jadwal biaya yang diperbarui secara langsung berkaitan dengan kenaikan biaya material dan sistem perlindungan dermaga yang lebih kuat yang dirancang untuk melindungi Jembatan Kunci baru dan mengurangi kemungkinan serangan kapal di masa depan.

“Jembatan Francis Scott Key yang baru bukan sekadar proyek infrastruktur lokal – ini penting bagi perekonomian negara kita dan akan menghubungkan wilayah Baltimore dengan perekonomian seluruh Amerika Serikat dan dunia. Meskipun pembangunan kembali akan memakan waktu lebih lama dan biaya lebih besar dari perkiraan awal, kami tetap berkomitmen untuk membangun kembali dengan aman, secepat dan seefektif mungkin,” kata sebuah pernyataan.

Karena jadwal awal dan perkiraan biaya dibuat segera setelah jembatan runtuh, “kondisi ekonomi nasional telah memburuk dan biaya material meningkat,” kata Gubernur Wes Moore, seorang Demokrat. “Pada saat yang sama, biaya yang lebih tinggi disebabkan oleh desain federal dan standar ketahanan – bukan pilihan negara bagian.”

Gubernur juga mengatakan bahwa negara bagian akan terus mengadili mereka yang bertanggung jawab, “sehingga pembayar pajak tidak berada dalam bahaya.”

Jembatan, yang merupakan landmark lama Baltimore, adalah bagian penting dari infrastruktur transportasi yang memungkinkan pengemudi dengan mudah melewati pusat kota. Bentang baja asli sepanjang 1,6 mil (2,6 km) dibangun pada tahun 1977 dan membutuhkan waktu lima tahun untuk dibuka untuk lalu lintas. Hal ini sangat penting untuk operasional pelabuhan kota.