Studi baru mengungkapkan mengapa kesabaran terendam

Penjelajah Kutub Inggris Sir Ernest Henry Shackleton mendirikan tempatnya dalam sejarah setelah kelangsungan hidup seluruh krunya Kesabaran Di dalam 1915Kondisi makalah baru adalah kapal terkenal – dan Shocklton bersinar tentang apa yang dia ketahui sebelum memulai perjalanan.

Pakar ahli di Ice Mechanics dan Arctic Marine Technology di Alto University di Finlandia, mengungkapkan bahwa itu mengungkapkan bahwa Kesabaran Tidak ada visi sebagai orang percaya, dan Shaklton tahu tentang cacat strukturalnya. Tugasnya adalah menambahkan kesal pada cerita bertahan hidup paling terkenal selama lebih dari 100 tahun setelah kematian penjelajah Dia dan sisa misi Patience 22 menemukan kapal itu tiga tahun kemudianItu

Pergantian dramatis dari peristiwa

Pada bulan Agustus 1914Shacklton dan krunya memulai perjalanan mereka dari Inggris. Ekspedisi Trans-Antartika Imperial Sasaran Untuk mencapai penyeberangan darat pertama dari benua Antartika. Rencananya adalah meningkatkan tim Kutub Selatan melintasi dari Laut Wadell ke Laut Ross, tetapi kapal ekspedisi asli Kesabaran Paket itu terjebak dalam es di tanggal 5 dan akhirnya dihancurkan, tenggelam di bawah air pada bulan November. Dua puluh dua anggota Crucure selamat dari es sebelum menggunakan perahu untuk mencapai Pulau Gajah. Dari sana, sebuah tim kecil, termasuk Shacklton, melakukan perjalanan ke pulau Georgia Selatan, 5 mil (5 km) untuk mendapatkan bantuan. Keseluruhan pada bulan September 1916 Kesabaran Para kru diselamatkan tanpa kehilangan satu nyawa.

“Bahkan dalam analisis struktural umum bahwa kapal tidak dirancang untuk kondisi es paket sensitif yang akhirnya tenggelam,” kata Tuhkuri di sebuah universitas Alto Penyataan“Bahaya memindahkan es dan beban sensitif – dan bagaimana merancang kapal untuk kondisi nasional ini – kapal dipahami dengan baik sebelum berlayar ke selatan. Jadi kita benar -benar harus bertanya -tanya mengapa Shaklton memilih kapal yang tidak diperkuat untuk es sensitif.”

Menurut Tuhakuri, Kesabaran Ini secara luas diyakini sebagai kapal kutub paling kuat pada masanya, tetapi dengan kegagalan – masalah dengan Roder – itu akan menyebabkan konsekuensi yang tidak menguntungkan. Dengan menggabungkan analisis teknis dan penelitian arsip a Belajar Diterbitkan hari ini dalam jurnal catatan kutub, peneliti menyatakannya sebagai ide yang rusak.

“Kesabaran Dibandingkan dengan kapal Antartika primer lainnya, jelas ada beberapa kekurangan struktural, “katanya.” Balok dan bingkai geladak lemah, kereta mesin lebih panjang, menyebabkan sangat melemah di bagian penting aula, dan tidak ada balok diagonal untuk memperkuat HAL. Tidak hanya menantang narasi romantis bahwa itu adalah kapal kutub paling kuat pada masanya, tetapi juga percaya bahwa radar adalah tumit Achilles kapal. “

Mengapa Shacklton naik Kesabaran?

Terlepas dari buku harian Shakalton, korespondensi pribadi dan investigasi komunikasi lainnya dari kru, Tuhkuri tidak yakin mengapa Shaklton memutuskan untuk bepergian bersamanya KesabaranDia tahu tentang masalah kapal – Tuhkuri mengatakan bahwa penjelajah telah mengeluh kepada istrinya sebelum ekspedisi dimulai untuk kapal sebelumnya.

“Pada kenyataannya, dia merekomendasikan balok diagonal untuk kapal kutub lain saat bepergian ke galangan kapal Norwegia. Kapal yang sama terjebak dalam es kontraksi selama berbulan -bulan dan selamat,” kata Tuhakuri.

Misalnya, kertas meminta pertanyaan yang menarik. Apakah kapal itu “bermata besar”, atau apakah itu panggilan yang buruk di tengahnya? Tuhkuri, bagaimanapun, memilih untuk membiarkannya tidak sadar. Meskipun dia berharap bahwa penelitiannya akan berkontribusi pandangan mewah bagi pemahaman kita tentang kapal, dia mengatakan bahwa itu tidak mencoba untuk mengurangi keberhasilan Shackleton dan krunya.

“Kita bisa menebak tentang tekanan finansial atau kendala waktu, tetapi kenyataannya adalah bahwa kita tidak pernah tahu mengapa Shackleton melakukan pilihannya. Setidaknya sekarang kita memiliki pandangan yang lebih banyak tentang cerita untuk mencari tahu cerita,” katanya. “Dia berkata.