Sentuhan klasik dengan performa modern

Rabu, 15 Oktober 2025 – 23:00 WIB

Jakarta – Untuk penggemar skuter yang pantas bergaya Klasik Namun tetap ingin menikmati keunggulan teknologi modern, Vespa Jawabannya mengandung LX 150 di sini. Skutik ini berpadu dengan estetika Vespa retro biasa Spesifikasi Mesin Dan Fitur Masa kini yang cocok untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan.

Banyak membaca:

Honda Acquispi mengaku motornya tak butuh gaya ‘Gila’ Mark Marquez

Desain klasik yang dihormati waktu

Banyak membaca:

Menguji mesin V4 yang berbeda di Yamaha Motoji, setiap pengujian memiliki karakternya masing-masing!

Vespa LX 150 Mempertahankan desain Vespa yang sudah dikenal puluhan tahun. Baja halus ditampilkan dalam lekukan bodi yang lembut dan elegan, memberikan kesan modern pada retro yang kuat. Tambahkan aplikasi estetis pada lampu depan berbentuk bulat klasik dan simbol Vespa yang tidak mudah tergantikan.

Desain ini bukan hanya soal penampilan; Komponen bodi baja juga meningkatkan daya tahan, sekaligus memberikan sensasi berkendara yang kuat dan nyaman, Vespa menciptakan LX 150 yang elastis.

Banyak membaca:

Sampai ke lengan! Terjadi kecelakaan sebesar 2,5 juta Tesla saat menggunakan Mode Autopilot

Mesin yang kuat dan terampil

Di balik tampilan klasiknya, Vespa LX 150 dibekali mesin i-gate 150cc 4 tak yang dilengkapi sistem pendingin udara. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum torsi puncak sebesar 11,2 NM pada 7.500 rpm dan 5.500 rpm pada 5.500 rpm.

Kombinasi ini menghasilkan akselerasi reaksioner dan tenaga yang memadai untuk menjelajahi berbagai kondisi jalanan perkotaan, termasuk melewati cahaya dengan mudah.

Mesin bertenaga bahan bakar ini tidak hanya membuat nyaman digunakan Vespa LX 150, namun juga irit untuk aktivitas sehari-hari sehingga cocok bagi pengguna yang membutuhkan kendaraan stylish dan praktis.

Untuk memberikan perlindungan dan kenyamanan maksimal, Vespa LX 150 dilengkapi dengan sistem suspensi depan single arm penyemprotan neraka dan suspensi belakang single shock absorber yang kompatibel. Suspensi ini dirancang untuk meredam getaran di berbagai medan, mulai dari jalan mulus hingga kondisi jalan tidak rata yang sering terjadi di kota-kota besar.

Pada sektor pengereman, Vespa LX 150 memiliki rem cakram depan yang memberikan tenaga pengereman terbaik, serta rem tromol pada bagian belakang yang cukup efektif menjaga keseimbangan dan pengendalian rem saat berkendara.

Halaman berikutnya

Kenyamanan dan fitur pendukung

Halaman berikutnya



Source link

Imam Santoso
Imam Santoso

Imam Santoso adalah reporter berita di Rapormerah, yang berspesialisasi dalam berita terkini dan liputan mendalam berbagai peristiwa nasional dan internasional. Dengan latar belakang jurnalisme investigasi yang kuat, Imam Santoso berkomitmen untuk menyajikan laporan berimbang dan berbasis fakta yang informatif dan menarik bagi pembaca.

Articles: 3434