Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124


Senin, 27 Oktober 2025 – 22:06 WIB
Jakarta – Lampu sepeda motor Mati mendadak atau mati listrik merupakan keluhan yang sering dikeluhkan para pengguna sepeda motor, terutama saat berkendara di malam hari atau saat hujan deras. Gangguan ini dapat mengurangi jarak pandang dan meningkatkan risiko kecelakaan. Banyak orang yang mengira penyebabnya adalah aki, padahal masalah kelistrikan sepeda motor melibatkan komponen yang berbeda-beda. Berikut penyebab utama dan langkah pengobatannya.
Pertama, Kiprok punya masalah. Kiproc mengubah arus AC dari kumparan menjadi arus DC untuk lampu dan baterai. Jika Kiprok rusak, arus listrik menjadi tidak stabil sehingga menyebabkan lampu redup atau mati.
Wahiu Budhi, Training Analyst PT Wahana Makmur Sejati mengatakan, “Lampu padam tidak selalu karena aki lemah. Masih banyak faktor lain yang harus dicek terlebih dahulu.” VIVA Otomotif Dari keterangan resmi, Senin 27 Oktober 2025.
Kedua, spool menjadi lemah. Spool menghasilkan listrik saat mesin hidup. Jika kinerja turun, pasokan listrik ke lampu terganggu. Mengukur dengan multimeter dapat memastikan apakah spul perlu diganti.
Ketiga, ada masalah kabel atau saklar. Kabel yang longgar, berkarat, atau pendek dapat mengganggu aliran listrik. Saklar lampu yang sudah aus juga menyebabkan lampu tidak menyala. Pemeriksaan rutin terhadap kabel dan sakelar sangat penting untuk menjaga fungsinya.
Keempat, bohlamnya sudah aus. Bohlam yang telah digunakan dalam waktu lama mungkin kehilangan efisiensinya atau filamennya bisa putus. Mengganti bohlam dengan spesifikasi sesuai standar sepeda motor dapat mengembalikan pencahayaan yang optimal.
Kelima, sistem pengisian baterai yang kurang maksimal. Sekalipun baterai dalam kondisi baik, masalah pada sistem pengisian daya dapat menyebabkan daya listrik tidak mencukupi sehingga mengakibatkan lampu redup atau mati.
Untuk mengatasi masalah tersebut, langkah pertama yang harus dilakukan adalah memeriksa Kiproc dan menggantinya jika terlihat rusak seperti meleleh atau terbakar. Setelah itu ukur kinerja kumparan dengan multimeter, periksa kabel dan saklar serta ganti bohlam yang aus. Pastikan juga sistem pengisian baterai berfungsi normal dengan memeriksakannya ke bengkel terpercaya.
Wahyu menambahkan, “Pemeriksaan berkala sangat dianjurkan karena kelistrikan merupakan bagian penting dalam kenyamanan dan keselamatan berkendara.” Dengan perawatan rutin, masalah lampu depan sepeda motor dapat dicegah sehingga pengendaraan aman dan nyaman.
VIVA.co.id
28 Mei 2025